Строить города, особенно современные – задача не из легких. Но успех на этом поприще зависит от квалификации тех, кто этим непосредственно занимается
Задачи по развитию городов объединяют городских планировщиков и девелоперов в междисциплинарные команды. Сегодня урбанистика нуждается в новых специалистах, которые обладают широким кругозором, владеют палитрой инструментов на стыке разных дисциплин и могут принимать стратегические решения для развития городов, агломераций и других территорий. Но какие профессии окажутся наиболее востребованными? Ответить на этот вопрос попытались участники дискуссии: "Девелопмент и городское планирование: каких специалистов ждет рынок?", которая состоялась в Научно-исследовательском университете: Высшая школа экономики.
Реальные кейсы
Вопрос этот стоит уже не первый год, однако внятного ответа на него долго не было. И вот есть надежда, что он все-таки появился. Первую в России программу по подготовке городских планировщиков запустили на факультете городского и регионального развития НИУ ВШЭ.
Рынок труда нуждается в городских планировщиках, понимающих принципы работы девелопмента и требует подготовки квалифицированных специалистов в сфере градостроительства, в том числе, специалистов по мастер-планированию, стратегии развития территорий и руководителей девелоперских проектов, отмечает в связи с этим академический руководитель программы Марьям Паскачева. По ее словам, программа бакалавриата "Девелопмент и городское планирование" рассчитана на 5 лет.
Данный курс сочетает в себе, как теорию, так и практика. По словам Марьям Паскачевой, он дает возможность принять участие в реализации проектов в составе девелоперских компаний страны, а также проектных и консалтинговых бюро. К моменту окончания университета у студентов в портфолио уже будут реальные кейсы.
В свою очередь Ирина Матусевич, проректор НИУ ВШЭ считает, что запуск программы придаст новый импульс учебному заведению, так как позволит совместить накопленный здесь опыт с практическим применением получаемых знаний. Тем более, обучение будет происходить при спонсорской помощи ряда девелоперских компаний, в том числе таких известных, как MR и ГК "А101".
Этот рывок удалось сделать за короткий срок, переговоры о запуске программы начались недавно, а сейчас уже есть в наличии утвержденная программа, уточняет Ирина Матусевич. Она стала ответом на запросы регионов на нормальное развитие территорий. А потому есть уверенность, что выпускники будут востребованы на рынке труда.
В поисках синтеза
Эта программа действительно актуальна. Современное городское развитие – это синтез разных направлений, без него город не может эффективно развиваться, считает Михаил Блинкин, Научный руководитель Факультета городского и регионального развития Института экономики транспорта и транспортной политики. Без творческого взгляда на город он никогда не станет привлекательным местом для жизни.
Идея создать такой образовательный курс возникла давно, неоднократно она обсуждалась, но до сих пор сделать это так и не получалось. Сегодня же, по словам Михаила Блинкина, настал момент, когда надо двигаться в сторону реальных дел. И вот, наконец, дожили до этого момента. Есть надежда, что это поможет избежать многих ошибок в градостроительной политики, которые были совершены в прошлом.
О пользе знаний
В свое время, когда создавалась Высшая школа урбанистики, думали о многом, но меньше всего об экономики, говорит Надежда Косарева, президент Фонда "Институт экономики города". Девелоперам не хватает в итоге ни экономических, ни юридических знаний. Но для союза девелоперов и городских планировщиков они необходимы.
При этом существует опасность проявления когнитивного диссонанса. Во время учебы студентам дают правильные установки, но когда они начинают практическую деятельность, с удивлением обнаруживают, что ничего этого нет. А есть только у каждой стороны свои интересы. Им все и подчиняется. В результате у молодых специалистов начинаются большие проблемы.
Но без синергии бизнеса и города ничего путного не выйдет. И мы видим последствия ее отсутствия. Строители всяческими путями стараются строить в чистом поле, где они могут получить максимальную прибыль. А городские власти этому не противодействуют. В итоге большие территории, прежде всего в центре, слабо задействованы в градостроительном процессе. Ситуация усугубляется, что часто при реализации проектов забывают про генплан, решения принимаются с помощью административных регламентов. Где тут правила городского планирование? спрашивает Надежда Косарева. А все это приводит к многочисленным конфликтам между жителями и застройщиками.
Впрочем, в каком-то смысле это закономерно, ведь на согласование проекта КРТ уходит до 1,5 года, что является очевидным избыточным административным барьером.
